Actualizaciones sobre la operación del tren de carga China-Europa [semana 26]

Actualizaciones de operaciones del tren de carga China-Europa: Informe de Jike Logistics sobre operaciones ferroviarias sin contratiempos

En la semana 26 de operaciones del tren de carga China-Europa, se han registrado actualizaciones destacadas en el tiempo de tránsito y las tarifas de flete. Analicemos los últimos avances en diferentes rutas.

Actualizaciones de tiempo de tránsito:

En comparación con la semana anterior, se han producido mejoras significativas en el tiempo de tránsito de los trenes de carga China-Europa. En Alashankou, el tiempo de espera se ha reducido notablemente, y ahora la recarga toma un promedio de 6 días. Sin embargo, en Khorgos, el tiempo promedio de recarga se ha ampliado a dos semanas, llegando en algunos casos a casi 20 días. Por otro lado, Manzhouli y Erenhot están experimentando una disminución significativa en el tiempo de manipulación, con un promedio de 11 a 14 días en comparación con la semana anterior.

Rutas con destino a Europa:

En general, el servicio en las rutas con destino a Europa se mantiene estable. Tomando Chengdu como ejemplo, el tiempo de tránsito promedio (T/T) de Chengdu a Malaszewicze es de 13 días, mientras que se necesitan aproximadamente 23 días para llegar a Hamburgo. Además, el T/T promedio de Khorgos a Duisburgo es de 18 días. En cuanto a la dirección hacia Rusia, el T/T promedio desde Zengcheng, Datian, Wuhan y otras ciudades hasta Moscú varía de 13 a 15 días, registrándose el retraso más largo de 29 días.

Ruta de Asia Central:

Experimente un transporte rápido y eficiente desde Xi'an a Almaty en Asia Central, con un tiempo de tránsito de solo 9 días después de salir de China a través del puerto de Khorgos.

Conéctese sin problemas con los mercados de Asia Central y mejore las oportunidades comerciales con el servicio confiable y oportuno de Jike Logistics.

Tarifas de flete:

Examinemos las tarifas de flete de la semana en diferentes rutas.

Rutas con destino a Europa:

En julio, la oferta y demanda global de espacios se mantuvo estable. Sin embargo, se realizaron ajustes leves en los precios de los pedidos en las plataformas. Terminales como Chengdu, Zhengzhou, Yiwu y Jinhua mantuvieron precios estables. Wuhan y Chongqing han implementado reducciones de precios que oscilan entre aproximadamente $100 y $400, brindando oportunidades de ahorro de costos para las empresas. Por otro lado, se espera que el Puerto de Libre Comercio de Xi'an aumente los precios entre 50 y 100 dólares. Los trenes de Xi'an a Duisburgo, Hamburgo y Budapest disfrutan de horarios y precios estables, así como una gran demanda.

Servicio con destino al este:

Debido a una reducción en los planes, la oferta de espacios para el servicio con dirección este es actualmente escasa, lo que ha llevado a un aumento generalizado de precios cercano a la saturación. Los precios de reserva en plataformas como Chongqing, Xi'an y Wuhan han experimentado diferentes grados de aumento, con un máximo aumento del 20%. En particular, los espacios en Yiwu ya se han agotado para el mes de julio, y las reservas ahora están abiertas exclusivamente para agosto.

Ruta hacia Rusia:

La oferta global de plazas en la ruta hacia Rusia es suficiente. El mercado ha vuelto gradualmente a la normalidad y la intensa competencia de precios del pasado ha disminuido. Los precios de reserva en la mayoría de las plataformas han superado los 4.000 dólares, mientras que las tarifas de flete al contado suelen estar en el rango de 6.000 a 6.500 dólares. Sin embargo, debido al aumento en los precios de los contenedores de alquiler, se espera que las tarifas de flete al contado experimenten un aumento del 3% al 5%.

Ruta de Asia Central:

Después de un período de ajuste, las posiciones en la ruta de Asia Central serán relativamente suficientes en un futuro próximo. Sin embargo, hay una tendencia general al alza en las tarifas. En julio, no ha habido fluctuaciones en los precios de las posiciones en Chongqing y Hefei, mientras que el horario y los precios en Chengdu aún no se han anunciado. Plataformas como Jinhua, Yiwu y Zhengzhou han experimentado aumentos de precios de 5.000 a 6.000 yuanes, y el aumento general de precios de los trenes públicos en Xi'an es de aproximadamente 5.000 yuanes.

Costos de transporte interno en China:

En la semana 26, los costos del transporte interno no han experimentado fluctuaciones significativas. Sin embargo, aparte del mercado europeo de alquiler de contenedores, muchas regiones de Asia Central y Rusia se enfrentan a una escasez de contenedores, lo que ha llevado a una tendencia de "aumento de precios". El precio del alquiler de contenedores entrantes desde Almaty ha aumentado, mientras que el precio de salida ha aumentado entre 50 y 100 dólares.

Manténgase informado:

Jike Logistics se compromete a proporcionar información actualizada sobre las operaciones del tren de carga China-Europa. Para obtener más detalles o consultas, visite nuestro sitio web o contáctenos por correo electrónico a olm@jikelogistics.com.

 

Acerca de Jike Logistics:

Jike Logistics es una empresa de transporte de carga con sede en China que ofrece soluciones integrales de envío a clientes de todo el mundo. Con un enfoque centrado en el cliente y un enfoque en la innovación, Jike Logistics se compromete a optimizar las operaciones logísticas y brindar servicios personalizados para satisfacer los requisitos únicos de su diversa clientela. La experiencia de la empresa en el manejo de productos restringidos, combinada con su compromiso con la excelencia, posiciona a Jike Logistics como un socio confiable en la industria del transporte de carga